1. Examen del desarrollo comercial de China de enero a mayo de 2024
I) Crecimiento sostenido de las importaciones y exportaciones
En términos de escala comercial, el valor total de las importaciones y exportaciones (en dólares estadounidenses) de enero a mayo fue de 2,46 billones de dólares, un aumento interanual del 2,8%. Entre ellos, las exportaciones alcanzaron 1,4 billones de dólares, un aumento interanual del 2,7%; las importaciones alcanzaron 1,06 billones de dólares, un aumento interanual del 2,9%, con un superávit comercial de 337.200 millones de dólares. La reciente recuperación del comercio ha mostrado un impulso significativo. Si se observan los datos mensuales del volumen de importaciones y exportaciones de China durante el año pasado, el comercio exterior disminuyó hasta cierto punto en 2023. Básicamente tocó fondo y se recuperó en febrero de 2024, y mantuvo un crecimiento positivo en los últimos meses. El superávit comercial ha seguido creciendo. Según la tendencia mensual de la balanza comercial de importaciones y exportaciones, el superávit comercial en febrero de 2024 mostró un valor mínimo y luego siguió aumentando, y el superávit comercial alcanzó los 82.600 millones de dólares estadounidenses en mayo. Todos los tipos de comercio han aumentado. De enero a mayo de este año, las importaciones y exportaciones en el comercio general alcanzaron los 11,4 billones de yuanes, un aumento del 5,6%, lo que representa el 65,1% del comercio exterior total. Las exportaciones crecieron un 7,9% y las importaciones un 2,7%. Las importaciones y exportaciones del comercio de procesamiento alcanzaron los 3,02 billones de yuanes, un aumento del 1,6%, lo que representa el 17,3%. Las exportaciones cayeron un 2,3% y las importaciones aumentaron un 9,1%. Las importaciones y exportaciones de China a través de la logística aduanera alcanzaron los 2,42 billones de yuanes, un aumento del 16,5%. Entre ellos, las exportaciones crecieron un 12,5% y las importaciones un 19,2%.
2) Las empresas privadas han logrado logros sobresalientes
Desde la perspectiva de la propiedad empresarial, la tasa de crecimiento acumulativo de las importaciones y exportaciones de las empresas privadas alcanzó el 4,5%, cifra significativamente superior a la tasa de crecimiento general; la proporción de importaciones y exportaciones alcanzó el 55%. Las empresas privadas contribuyeron en gran medida a las importaciones, con una tasa de crecimiento acumulada del 9,1% de enero a mayo, lo que representa el 41,9%. Las empresas privadas también contribuyeron mucho al superávit comercial, que representó el 138% del total, 1,38 veces el superávit comercial general. En otras palabras, el comercio general después de excluir el comercio de empresas privadas mostrará un déficit. La situación de las empresas privadas en el comercio sigue mejorando. La proporción de las importaciones y exportaciones totales de las empresas privadas siguió aumentando, pasando del 37% en 2015 al 55% en los primeros cinco meses de 2024. Las empresas privadas desempeñan un papel más importante en las exportaciones. El crecimiento de las exportaciones de las empresas privadas es aún más evidente: representaron del 45% en 2015 al 65% en 2024. El impulso comercial de las empresas privadas aún debe consolidarse. Desde 2015, la tasa de crecimiento de las importaciones y exportaciones de las empresas privadas ha sido la más alta en la mayoría de los meses. La tasa de crecimiento de las empresas privadas y las empresas estatales en algunos meses es similar, que disminuyó en 2021 y 2022, pero la tasa de crecimiento de las empresas privadas después de 2023 es significativamente mayor que la de otros tipos de empresas de propiedad, pero aún queda por hacer. está por ver si puede sostenerse.
3) El patrón regional no ha cambiado significativamente
En términos de regiones comerciales, las provincias y regiones costeras desarrolladas todavía ocupan el primer lugar en volumen de comercio, mientras que las regiones occidental y nororiental tienen el mayor crecimiento en crecimiento del comercio. Las exportaciones de las diez principales provincias de Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shandong, Shanghai y otras áreas desarrolladas, según las características de las principales provincias exportadoras, del 1 de mayo de este año, las exportaciones de la provincia de Guangdong representaron casi una cuarta parte de las exportaciones totales. De acuerdo con la ventaja manufacturera de la región del delta del río Perla y la ventaja portuaria, los bienes de exportación que abarcan productos electrónicos, maquinaria, textiles y otros campos, continúan manteniendo un fuerte impulso de crecimiento. Las provincias de Zhejiang y Jiangsu ocuparon el segundo y tercer lugar, ambas con tasas de crecimiento del 3,9 por ciento. Estas dos provincias también desempeñan una posición importante en el comercio nacional de importación y exportación debido a su fuerte base manufacturera y su perfecta cadena industrial. La provincia de Shandong ocupó el cuarto lugar, con un crecimiento del 7,9 por ciento, superior al de las tres provincias principales. Shanghai y Beijing ocuparon el quinto y séptimo lugar en exportaciones, respectivamente. Shanghai depende principalmente de su estatus como centro económico y centro financiero internacional, mientras que Beijing depende principalmente de industrias de alta tecnología. Los resultados de las exportaciones de Sichuan y Chongqing son mejores, principalmente debido a la promoción de la iniciativa "La Franja y la Ruta".
4) Los mercados tradicionales siguen siendo importantes
Desde la perspectiva de la dirección del comercio, los tres principales socios comerciales de las importaciones y exportaciones de China son la ASEAN, la Unión Europea y los Estados Unidos respectivamente, pero no se puede ignorar que la ASEAN y la Unión Europea no son un solo país, sino un grupo de países. o una economía. En términos de una sola economía o país, Estados Unidos es el mayor socio comercial de China en importaciones y exportaciones. Aunque las importaciones y exportaciones acumuladas de enero a mayo cayeron un 1,4% interanual, todavía ocuparon el primer lugar con un volumen de importaciones y exportaciones de 263.530 millones de dólares estadounidenses. Por tanto, el futuro debería prestar atención a la relación comercial con Estados Unidos. Por exportaciones e importaciones, Estados Unidos es claramente el mayor mercado de exportación de China, con exportaciones cercanas a los 200 mil millones de dólares en los primeros cinco meses y la mayor fuente de la provincia de Taiwán, con casi 80 mil millones de dólares en los primeros cinco meses.
5) Los vehículos y barcos se convierten en la fuerza de apoyo a las exportaciones.
In terms of product structure, the top three export products are electronic equipment, textile and clothing and metal stone products, which account for more than 60%; the top three products are electronic equipment, mineral products and metal stone products.
En términos de productos subdivididos, el crecimiento de exportación más rápido son los autobuses eléctricos híbridos, con una tasa de crecimiento del 75375,5%, lo que muestra un crecimiento espectacular; la tasa de crecimiento de los vehículos de pasajeros híbridos no enchufables alcanzó el 480,5% y la tasa de crecimiento de los buques portacontenedores alcanzó el 212%. En general, la tasa de crecimiento de las exportaciones de vehículos y barcos es obvia, convirtiéndose en la fuerza de apoyo de las exportaciones de China. Con la recuperación gradual de la economía global y la fuerte demanda del mercado naviero, la demanda de nuevos barcos en el mercado naviero mundial está creciendo de manera constante.
Perspectivas de desarrollo comercial de China en la segunda mitad de 2024
1) La recuperación económica mundial carece de impulso
La recuperación económica mundial en general es débil. Según el último pronóstico del FMI publicado en abril, el crecimiento del PIB mundial es del 3,2% este año, el mismo que el año pasado, ligeramente más alto, los países en desarrollo pueden ser ligeramente más bajos que el año pasado y los mercados emergentes asiáticos también son más bajos que el año pasado.
2) Todavía existen presión en la cadena de suministro y altos costos de transporte
Las presiones en la cadena de suministro todavía existen. Aunque ha pasado más de un año desde el fin de la COVID-19, la presión de la interrupción de la logística y el bloqueo de las cadenas de suministro debido al brote todavía existe. Si observa los datos mensuales del índice de presión de la cadena de suministro global desde la epidemia, se puede encontrar que el índice fue el más alto durante la epidemia y luego disminuyó. El índice fue negativo de febrero a noviembre de 2023, y luego la presión en la cadena de suministro se recuperó nuevamente. Por lo tanto, todavía hay que tener cuidado con el problema de las presiones en la cadena de suministro. Según el índice mundial de contenedores, aunque ahora ha disminuido desde su punto máximo, recientemente ha vuelto a aumentar y todavía existen altos costos de transporte. El estallido de la crisis del Mar Rojo tuvo además un impacto negativo en el comercio internacional. Después del estallido de la crisis del Mar Rojo, la tasa de crecimiento del comercio de tránsito del Canal de Suez siguió disminuyendo, mientras que el Cabo de Buena Esperanza aumentó significativamente.
3) Muchos países han adoptado una política monetaria restrictiva.
Las principales economías siguen un "modelo de altas tasas de interés". Las tasas de interés en Brasil, Chile y otras economías emergentes han superado el 7 por ciento, mientras que es probable que países desarrollados como Estados Unidos y la eurozona también recorten las tasas. En el futuro, la política monetaria general evolucionará hacia el endurecimiento.
4) La geopolítica es un lastre para el desarrollo del comercio
Geopolitics are not optimistic. Although geopolitical risks are no longer the highest, geopolitical factors will still drive the price of crude oil, once the geopolitical ferment, crude oil prices will be affected and rebound. The conflict between Russia and Ukraine made "camp" the world trade, but the overall trade in goods only decreased by about 2.3%. However, the two camps decreased by nearly 5% in both the strategic industry and the general situation, indicating that the conflict hit the world trade hard.
5) La demanda externa tiene tendencia a calentarse
El PMI manufacturero mundial continúa expandiéndose. Desde la segunda mitad de 2023, el PMI manufacturero mundial ha seguido creciendo por encima del 50%, lo que se considera un período de expansión; mientras que el PMI manufacturero en Europa y EE.UU. ha mejorado. Estados Unidos entra en la fase de reposición de inventarios, en términos de inventario total y ventas totales; la zona del euro, y la demanda es inevitablemente fuerte, lo que aumentará la demanda externa, especialmente de productos chinos.
3. Cuestiones importantes que enfrenta el desarrollo del comercio exterior de China
1) ¿Cuál es el futuro de la relación comercial entre China y Estados Unidos?
Las fricciones comerciales entre China y Estados Unidos están aumentando. El 14 de mayo de 2024, Estados Unidos publicó los resultados de la revisión de cuatro años de los aranceles 301 a China, anunciando que, sobre la base de los aranceles originales, aumentaría aún más los aranceles sobre los vehículos eléctricos, las baterías de litio, las células fotovoltaicas, semiconductores minerales clave, acero, aluminio y aluminio, grúas portuarias, equipos de protección personal y otros productos importados de China. El 9 de mayo de 2024, el Departamento de Comercio de Estados Unidos anunció que añadiría 37 entidades chinas a la "lista de entidades" de control de exportaciones. Según los motivos publicados por el Departamento de Comercio de EE. UU., 11 entidades estaban involucradas en actividades relacionadas con globos de gran altitud, cuatro adquirían o intentaban obtener componentes estadounidenses para actividades relacionadas con drones y 22 adquirían o intentaban adquirir componentes estadounidenses para desarrollar Capacidades de la tecnología cuántica. El 8 de mayo de 2024, algunos miembros del Congreso de Estados Unidos presentaron un proyecto de ley para facilitar que la administración Biden imponga controles de exportación de modelos de IA para evitar que la tecnología estadounidense caiga en manos de países que no deberían hacerlo.
On May 7,2024, Ginath, the first vice managing officer of the International Monetary Fund, said that the rising tensions between the United States and China have had a global impact, and countries are increasingly paying attention to economic security and national security when deciding trade and investment targets, thus dividing the world into three groups: pro-China, pro-American and centrist. The trend of economic fragmentation may lead the world to deviate from the rule-based global trading system and suffer a significant reversal of the results of economic integration. The United States and China need to take practical measures to rebuild trust, starting with maintaining the pipeline of communication open. The US-China dialogue can help to avoid the worst outcome.
A juzgar por el mapa del flujo de la cadena de suministro mundial, Estados Unidos es el mercado más importante y grande para el comercio de valor agregado y el comercio de productos finales de China, y las exportaciones de China dependen en gran medida del mercado estadounidense. Aunque la guerra comercial y la epidemia han tenido cierto impacto en el comercio entre China y Estados Unidos, no han detenido las exportaciones de China a Estados Unidos. La proporción de productos chinos importados por Estados Unidos muestra una tendencia a la baja, mientras que la demanda y el mercado estadounidenses siguen en expansión. Aunque el número de importaciones estadounidenses desde China está creciendo, la continua expansión de la demanda y el mercado estadounidenses conduce a un crecimiento más rápido de las importaciones generales, por lo que la proporción de las exportaciones de China disminuye.
4. The direction of the future force
1) Mejorar el patrón de apertura y fomentar nuevos impulsores del comercio exterior
La Conferencia Central de Trabajo Económico propuso acelerar el cultivo de nuevos impulsores del comercio exterior, consolidar el mercado básico del comercio y la inversión extranjeros y ampliar la exportación de bienes intermedios, el comercio de servicios, el comercio digital y el comercio electrónico transfronterizo.
Primero, ampliar el comercio de bienes intermedios. Como vínculo entre las fases iniciales y finales de las industrias, los productos intermedios se han convertido cada vez más en el principal cuerpo del comercio mundial. El comercio de bienes intermedios de China está en constante expansión, lo que refleja la transformación y modernización de la industria manufacturera de China y la mejora del nivel técnico. Sin embargo, en comparación con los datos de importación y exportación de bienes intermedios en el período de rápido desarrollo de Europa, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, el comercio de bienes intermedios de China todavía tiene margen de mejora. El nivel de división del trabajo en la cadena industrial determina el nivel de desarrollo del comercio de bienes intermedios, por lo que detrás de la expansión del comercio de bienes intermedios está la transformación y modernización de la industria manufacturera de China y la mejora general del nivel de la industria manufacturera. En el futuro, atraeremos aún más a empresas manufactureras avanzadas globales para que inviertan en China, de modo que se puedan procesar y producir más productos intermedios en China, y se alentará a las empresas chinas a globalizarse e impulsar a otros países a integrarse en la cadena industrial global. y cadena de suministro. En segundo lugar, ampliaremos el comercio de servicios. Estableceremos un sistema para abrir industrias de servicios de alto nivel. Estableceremos un sólido sistema de gestión de listas negativas, implementaremos medidas de apertura, mejoraremos los mecanismos regulatorios y de prevención y control de riesgos y mejoraremos constantemente la gobernanza en condiciones de apertura. Apoyaremos demostraciones piloto y pruebas piloto. Utilizaremos ciudades piloto y de demostración integrales para liderar la apertura del desarrollo industrial, continuaremos promoviendo la apertura de industrias clave como la ciencia y la tecnología, las telecomunicaciones, la cultura y el turismo, y las finanzas, y fomentaremos nuevos modelos y formas comerciales de comercio. en servicios.
En tercer lugar, debemos promover el desarrollo del comercio digital. Fortaleceremos el diseño de alto nivel del comercio digital, estableceremos y mejoraremos el sistema de estadísticas y monitoreo para el comercio digital, exploraremos y mejoraremos activamente los sistemas, estándares y normas básicos de confirmación de derechos de datos y circulación de transacciones, fortaleceremos la construcción de plataformas de comercio digital. , acelerar la transformación digital de toda la cadena comercial, fortalecer y optimizar la base nacional de exportación de servicios digitales y construir zonas de demostración del comercio digital. Mejoraremos nuestra capacidad de innovación independiente en tecnologías digitales como la computación en la nube, big data, inteligencia artificial y blockchain. Profundizaremos el diálogo y la cooperación bilaterales y bilaterales y regionales entre los países de la Franja y la Ruta y compartiremos las oportunidades de desarrollo del comercio digital.
Cuarto, promover el desarrollo del comercio electrónico transfronterizo. Impulsado por políticas y nuevas tecnologías, el comercio electrónico transfronterizo ha formado una nueva forma de negocio en términos de tecnología, modelo y cadena de suministro, que se ha convertido en uno de los nuevos motores que impulsan el crecimiento del comercio exterior. En 2023, las importaciones y exportaciones de comercio electrónico transfronterizo de China alcanzarán los 2,38 billones de yuanes, un aumento del 15,6%. Hay más de 100.000 entidades de comercio electrónico transfronterizo, 1.800 almacenes en el extranjero y 255 aviones de carga completa. Con la expansión de la escala general del comercio electrónico transfronterizo, el comercio electrónico transfronterizo de China ha mostrado una nueva tendencia en la operación de plataformas, la integración de la cadena de suministro y el desarrollo. Aceleraremos la mejora de la infraestructura digital. Exploraremos el uso de blockchain, big data, inteligencia artificial y otras tecnologías de la información de próxima generación, y estableceremos y mejoraremos una plataforma de servicios integral en línea. Optimice aún más la gestión de la cadena de suministro internacional, basada en mercados clave, la construcción de una red global de almacenes en el extranjero. Al tiempo que consolidamos y ampliamos el mercado, nos protegeremos contra los riesgos ambientales externos y promoveremos la cooperación y los intercambios con socios comerciales en el campo de los derechos de propiedad intelectual.
2) Promover la construcción de la Franja y la Ruta con alta calidad
Primero, fortaleceremos aún más la construcción de infraestructura. La mejora de la infraestructura es la base para promover la integración económica regional. En segundo lugar, promoveremos una conectividad suave de reglas y estándares. Al coordinar las leyes, regulaciones, estándares técnicos y reglas comerciales de varios países, podemos reducir las barreras a la cooperación, mejorar la eficiencia de la cooperación y ayudar a construir un entorno más abierto e inclusivo para la cooperación. En tercer lugar, debemos esforzarnos por construir un sistema de cooperación en la cadena industrial y en la cadena de suministro mutuamente beneficioso y beneficioso para todos. Al optimizar la asignación de recursos y fortalecer la cooperación entre los sectores ascendente y descendente de la cadena industrial, se puede formar una cadena de suministro complementaria, de modo que todas las partes puedan beneficiarse de ella. Esto no sólo puede mejorar la competitividad de las industrias de varios países, sino también ayudar a promover el desarrollo equilibrado de la economía regional.
Cuarto, mejoraremos la liberalización y facilitación del comercio y las inversiones. Al reducir las barreras comerciales, simplificar los procesos de inversión y promover el libre flujo de capital, bienes y servicios, estimularemos aún más la vitalidad del mercado y brindaremos más oportunidades de desarrollo a los países a lo largo de la Franja y la Ruta. Quinto, profundizar la cooperación internacional en materia de capacidad de producción y mercados de terceros. Transformaremos nuestras ventajas de capacidad de producción en ventajas de cooperación y exploraremos nuevas oportunidades de cooperación con mercados de terceros para lograr el desarrollo común. Esto no sólo ayudará a mejorar la competitividad industrial de todos los países, sino que también contribuirá al desarrollo equilibrado de la economía global.
3) Salvaguardar las relaciones con sus principales socios comerciales
Relación con Estados Unidos: Buscar puntos en común reservando las diferencias y evitando el desacoplamiento. Las relaciones entre China y Estados Unidos son una de las relaciones bilaterales más importantes en la economía global. En esta relación, se esfuerzan por encontrar áreas y oportunidades de cooperación manteniendo al mismo tiempo sus respectivos intereses y valores fundamentales. Estados Unidos es uno de los socios comerciales más importantes de China, e incluso si existen diferencias políticas y estratégicas, debe esforzarse por mantener la continuidad del comercio y la inversión y evitar la interrupción de las relaciones económicas.
Relaciones con la UE: comunicación activa, cada una a romper. La Unión Europea está compuesta por varios estados miembros. Los diferentes Estados miembros tienen diferentes necesidades y posiciones. Adoptan estrategias específicas, intercambian y coordinan políticas, regulaciones y estándares, y establecen buenas relaciones de cooperación con otros países, respectivamente. Relaciones con la ASEAN: vínculos estrechos y cooperación beneficiosa para todos. La ASEAN es el importante socio económico de China en Asia. En términos de construcción de infraestructura, facilitación del comercio e integración económica regional, China puede buscar un modo de cooperación en el que todos ganen y promover conjuntamente la prosperidad de la economía regional.
4) Mejorar la fuerza científica y tecnológica, estabilizar la cadena y fortalecer la cadena.
En primer lugar, fortalecer la inversión en investigación y desarrollo básicos y esforzarse por producir tecnología líder original. Fortaleceremos la inversión en investigación y desarrollo básicos, especialmente en áreas clave y tecnologías de vanguardia, seguiremos cultivando tecnologías originales internacionalmente competitivas, promoveremos el progreso científico y tecnológico y la modernización industrial, a fin de ocupar una posición favorable en la competencia global.
En segundo lugar, debemos mejorar la resiliencia de las cadenas industriales y de suministro a través de la innovación. La innovación es la clave para mejorar la resiliencia de la cadena industrial y la cadena de suministro. A través de la innovación tecnológica continua, se puede mejorar la adaptabilidad y flexibilidad de la cadena industrial, de modo que pueda responder mejor a los cambios del mercado y a las crisis externas, y construir una cadena industrial y un sistema de cadena de suministro más estables y flexibles.
En tercer lugar, suavizar los círculos nacionales e internacionales, de modo que la innovación científica y tecnológica pueda traducirse directamente en beneficios comerciales. Desbloquear los círculos nacionales e internacionales se refiere a romper las fronteras entre regiones e industrias, promover la transformación y aplicación de los logros científicos y tecnológicos y fortalecer la conectividad de los mercados nacionales y extranjeros. Al establecer un mecanismo eficiente de transformación de los logros científicos y tecnológicos, la innovación científica y tecnológica se transformará directamente en beneficios económicos y mejorará la competitividad comercial.
Liu Yuanchun, presidente de la Universidad de Finanzas y Economía de Shanghai, ex vicepresidente de la Universidad Renmin de China y cofundador del Foro Macroeconómico de China (CMF), "señaló que la última década fue una década de reestructuración de la cadena de suministro global. y patrón comercial Durante esta década, el comercio exterior de China en realidad mantuvo un estado de crecimiento constante. La razón principal es la comparación entre el efecto de costo y el efecto de desacoplamiento. Es obvio que el efecto de desacoplamiento ha sido más intenso en los últimos dos años. , pero no se debe ignorar el impacto del costo. De hecho, el factor costo en el comercio exterior de China puede atribuirse a tres aspectos principales: primero, el progreso tecnológico, segundo, el efecto de escala del mercado y tercero, el efecto de reasignación. El efecto combinado de tres aspectos hace que la posición de China en el comercio mundial sea cada vez más importante, aunque el movimiento de "riesgo", el conflicto geopolítico y la intensidad del juego probablemente hagan que el efecto de desacoplamiento en el futuro entre en una nueva etapa, también se debe reconocer que el cadena industrial, cadena de suministro, cadena de innovación, cadena de talento fusión de la cadena del efecto costo en una era de rápida fermentación. Para controlar mejor la fusión y el efecto de costo y el efecto de desacoplamiento, no es necesario debido a la aceleración del efecto de desacoplamiento y al pánico excesivo, y continuar desempeñando el papel del efecto de costo, confiando en la unidad del mercado interno. orden de competencia nacional, pero también prestar atención a la competitividad global, en todos los rincones del mundo para todo tipo de penetración y diseño. (Terminal de marketing)
